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多功能升降柱PZTZ-388

简要描述:

多功能升降柱PZTZ-388
广泛用于城市交通、*及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。

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多功能升降柱PZTZ-388

基本参数:

●  柱体外径:φ220;
●  柱体收缩后的整机外形尺寸(L×W×H):380×380×869;
●  面板尺寸(L×W):380×380;
●  柱体上升高度:600±10;
●  控制柜(L×W×H):650×420×720;
●  控制柜安装尺寸:590×360;
●  柱体材料:不锈钢管;
●  面板材料:不锈钢 ;
●  外壳材料:铸铁(喷塑防锈);
●  动力机构:液压站;
●  控制数量:一拖二、一拖四
●  电源电压:口220V±5V 50Hz

 

多功能升降柱PZTZ-388

产品描述:

●  主要用于控制道路车辆通行的设备,可以与道闸控制系统配套使用;
●  结构坚固耐用,承载负荷大,动作平稳,噪声低。
●  为敏感区域防止非允许车辆强行闯入,具有很高的实用性、可靠性及安全性;
●  广泛用于城市交通、*及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。

 

 

经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:
1, 气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。
2, 液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3, 机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。
4, 提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。
5, 可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起。
6, 固定柱:柱体直接与路面固定。

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